気がつけば日本でも販売開始してたんですね。
やはり、液出しでは無かったか。

お値段は２１，０００円とのこと。

●総重量： 745g
●サイズ： 直径190mm×高さ79mm（バーナーベース）
直径210mm×高さ115mm（クッカー収納時）
 
●容　量： 2リットル
●出　力： 2394kcal/h
●素　材： 本体/アルミニウム、フタ/LDPE（耐熱温度106℃)、 ゴトク/ステンレス、スタビライザー/ナイロン、 コジー/ネオプレン
●沸騰到達時間：約180秒(1リットル)
　 周囲温度 20℃、水温 12℃、海抜 150m、無風時。
　（自然環境により沸騰までの時間は変動する場合があります）

メンバー　Ｄふく、ケンさん、kazu

高速が１，０００円になるんで今まで行きたくても行けなかった遠いところにいってきました。
まあ、木金の寒波が、海沿い中心で、シャル７０ｃｍの新雪、そしてこの時期にして今シーズンの最高積雪を記録したってのもあります^^;　かなり期待できます。

深夜１時１０分に家を出発、５時１０分にシャル到着。４時間、思ったより近いです。
高速代金は１６００円（大都市近郊６００円＋１，０００円）。めっちゃ安いね。

途中妙高付近で大雪、シャルでもすごい吹雪、タイヤを滑らせながら到着しました。
駐車場では除雪車がフル稼働。ここ数日で相当な雪が降ったみたいですね。

朝が近づくにつれ、雪がやみ、晴れてきましたorz
この時期晴れるのは雪が悪くなるのを意味します。ありがたくありません。。。

実はシャルマンは初めてです。コンパクトながらたくさんの非圧雪コースが滑れるパウダー好きにはたまらないスキー場と聞いております。

リフトに並び、オープンを待ちます。
駐車場はそんなでもなかった気がするのですが、リフト待ちは多い。パウダー好きが終結してますね。

残念ながら晴れてきました。
雪は相当深かったです。深いところでモモ付近の深さ。
この時期にしては申し分なし。すばらしいです！！

斜度が無いところではとまってしまいそうですので、場所を選んで滑ります。

このスキー場、斜面変化があってなかなか面白いです。
オープンバーンの斜面がつまらなく感じてきた今日このごろの私にとってかなりお気に入りです♪

２本目滑ったところで、ケンさんが痛めていたヒザをやってしまったみたいで、残念ながら別行動で休憩するとのこと。靭帯はなかなか大変ですよね。昔やったことがあるだけによく分かります。

だんだん時間がたつにつれて雪が重くなってきますが、ツリー付近とか場所によってはなかなかです。

それにしても、ルートの取り方にとってはかなりスリリングな場所があり、すごく楽しい♪
攻め甲斐があります。

とはいってもさすがに昼近くになると、雪が重重なってギブアップ。
まあかなり満足でした。
お昼を食べて帰ります。
途中で温泉にはいって、能生インター付近のかにや横丁のある「ベニズワイガニ直売所・マリンドリーム能生」へ。

イベントをやっていて、カニ食べ放題や、カニ汁１００円など。

このカニ汁が１００円です！！

あまりにもカニが安いのでついついいろいろ買ってしまいました。
ズワイガニ５杯、香箱蟹５杯。

そのおかげで日曜も滑るつもりが帰ることになりましたが（笑）、まあ満足です。
（次の日もいい雪が降ったとのことで少し後悔ですが。。）

高速１，０００円ならハイシーズンぜひ狙いたいスキー場ですね、カニも含めてｗ

ＥＴＣ休日割引がスタートしました。
私もこれを使って練馬から能生インターまで行ってきました。
練馬→能生　通常６，８００円が
休日深夜時間帯（２２時〜６時）だったため、１，６００円
（６００円が大都市近郊区間、ほか１，０００円）

休日のそれ以外の時間では１８５０円になります。

さて、帰りは練馬近辺が渋滞していたので、少しウワサで聞いていた圏央道経由で帰ってみました。

能生→八王子（圏央道経由）７，２５０円がなんと１，０００円

八王子から中央道乗って高井戸で降りても、３００円（休日深夜時間帯２２時〜６時、それ以外の時間は４００円）

ですので、圏央道→八王子→高井戸　のほうが　関越・練馬まで行くより安いんです。

少し遠回りですが、練馬付近が渋滞しているときの迂回ルートとして使えるかと。

まとめ
【休日深夜時間帯２２時〜６時】
湯沢→練馬　１，６００円
湯沢→圏央道→八王子　１，０００円
湯沢→圏央道→八王子→高井戸　１，３００円

【休日通常時間６時〜２２時】
湯沢→練馬　１，８５０円
湯沢→圏央道→八王子　１，０００円
湯沢→圏央道→八王子→高井戸　１，４００円

エリックポラードのヘルメットカムツリーランに触発されて・・。
今度はもう少し長い距離でやりたいね。

かなり良さそうな感じです。購入候補。
来シーズンはブーツを買って、ＴＬＴビンディング買って、板は・・・さすがに無理か（笑）

「ＰＯＷＤＥＲ」のIWAさんのインプレッション（てれまくりイベントでの試乗）
http://powder.cocolog-nifty.com/powder/2009/03/0308-bec9.html#more

「いろいろ」のritzさんの購入レビュー
http://ritz.way-nifty.com/iroiro/2009/03/dynafit-zzeus-v.html
http://ritz.way-nifty.com/iroiro/2009/03/090314-5f3f.html

Radium と Zzeus と Factor　の比較
http://ritz.way-nifty.com/iroiro/2009/03/radium-vs-zzeus.html
http://ritz.way-nifty.com/iroiro/2009/03/radium-vs-zze-1.html

かなり詳しいレビューがあります。
Factor歩きやすそうですし、滑りのフィーリングもかなり良さそうな感じですので期待できそうです。
ああ、欲しいぃ。。

メンバー：Ｄふく・ｔｏｍｕ・ゆっこ・ｎｏｂｕさん・kazu

朝３時１５分起床、２度寝しかけてあわやだったが、目覚まし２回かけておいたので起きれた。

nobuさんピックアップしてＤふく家へ。
ゲレンデ７：３０着

雪は思ったほど積もって無さそう。。風が強かったのか。

午前券を買って、ゲレンデで何本か。
底つきあったりするが、場所を選べばふかふかで結構楽しい。

ゲレンデ楽しそうなところ滑ったあとはＢＣエリアへ。

ちょっと登ったところでトラブル発生。
nobuさん、違う板でカットしたシールなのでスリップして登れないみたい。
さすがに３ｃｍ近くセンターが違うとダメっぽいね。
nobuさんツボ足で前武尊まで。
ここでnobuさんは十二沢経由下山。
僕らは荒砥沢へ。

前日風が強かったみたいで、ガチガチバーンが多い。
とりあえずピットチェック。４０ｃｍのところに弱層。しかもかなり弱く、スパッと切れる。
状態は悪そうだ。かなり気をつけていく必要がありそう。

ガチガチ滑っても楽しくないんで、少しトラバースしてやわらかそうな沢へ。
沢手前まで来たところで対面のところから小規模雪崩発生。
幅３ｍほどを発生源とする面発生雪崩。
たいしたことない規模だったので大丈夫だが、少し緊張が走る。

１人ずつ、気をつけながら滑走。
斜面はところどころ硬く、少し難しかったが、下に行くにつれてふわふわ快適。

 
R:tomu
P:Dふく

R:Yukko
P:Dふく

ゆるくなったところでスイッチでパウダー滑走。むず〜〜い。でも楽しいかも。

荒砥沢下から登りかえしも考えたけど、今日の斜面の状況から考えて、このまま下ることに。

狭い沢を抜けて、林道へ。
そっから１時間近くてくてく歩いてゲレンデへ合流。

下の食堂で抽選会。ガラポンまわすと、カラ〜ンカラ〜ン。
２等です！！
お！？リフト券でももらえるのか？と思ったら、スキースクールの無料券でした（笑）
来年は基礎スキーだなｗｗ

帰りは渋滞にはまりながらも、Ｄふく車内で見た映画、「プラネットテラー」がＢ級すぎて最高！
Ｄふくさん運転ありがとでした。

結局家に着いたのは２１時半近く。嫁さん機嫌が悪くてちょっと怖いｗ
まあそんな日もあります（笑）

結果はみなさんご承知の通り、日本人選手が大活躍の大会となりました。この調子でオリンピックもがんばってほしいです。

リザルトについてはみなさん知ってると思いますのでことさらとりあげませんが、私が個人的に気になったのは次の２点

・選手がスタートする前に毎回流れてた音楽、必殺仕事人みたいな音楽はなんでしょうか？（笑）

・男子シングル優勝のパトリック・デニーン選手にはおどろきました。あんな　デブ　巨体で華麗に（？）滑り、優勝しちゃうんだもん。コブがかわいそうになるくらい、コブを蹴散らすような素敵な滑りでした（笑）
エドガーをさらにパワーアップさせたような重戦車な滑りはなかなか目をみはるものがありました。こんな選手いたんですね〜。

なんか赤が似合わないって言われてたので^^;、改造しました。

これで、ウエアにもしっくりなじみます！
確認済みです（笑）
っていうか、どこが変わったかわかりますかね。

ちなみに布とか革製品の色を変える染料の染めＱを使いました。
１週間ほどかけて、繰り返しスプレーして染めていきましたが思った以上に仕上がりが良くてびっくり！ただ、結構重ね塗りしないとキレイに仕上がらないのでそこは注意が必要です。

ｶﾞ━━━━Σ(ﾟДﾟ；)━━━━ﾝ!!

ショック・・・

オスプレイからスイッチの後継モデル、ＫＯＤＥが６月に発売されます。スイッチ買ったばかりなのに。。orz

色は黒とオレンジっぽい色。

２２L　１２,６００円
３０L　１４,７００円
３８L　１６,８００円

を予定しているらしい。

ブラックかっこいいなぁ〜。早まったなぁ〜。
定額給付金で買おうかなぁ（笑）

来期のビンディングとブーツ

さて、来シーズンはブーツの購入を考えております。
フレクソン（ライケル）を使用してから、あの快適性ゆえに他は考えられないと思っていて、次もＦＴかなどど思っていました。
でも以前から気にはなっていたＴＬＴ、それ用のブーツになるかと思ってたらなんとＴＬＴとアルペン両方に対応できるブーツが出てるのですね！（遅いっすね^^;）
一気に購入意欲が！

ここで自分的ビンディング・メモ

ディアミール　ブーツのつま先が固定されているので、滑走時にいらないたわみが出るらしい。

ナクソー　ディアミールよりは滑走性能は良いとの評価もあるが、つま先側に微妙なたわみが出るらしい。私の使った感じでは、不必要なズレが出ることがあり、板の滑走性能を若干損なっているような感じはする。

デューク（バロン）　強度もあり、滑走性能も抜群。ただ一方で重量と、登坂から滑走の切り替えがブーツを外さないとできない点がデメリット。

ＴＬＴ　めっちゃ軽い！６７０ｇ程度。滑走性能も良いらしい。ただし、ブーツが今までのアルペンのものが使用できない。


なんだけど、アルペン・ＴＬＴ両方使えるブーツが

Black Diamond 　Factor、Method
Dynafit　Zzeus
Garmont　Radium

などらしい。
（※すみません。間違ってたらご指摘ください。まだ調べ中）

金額も結構高いのですが・・。
アルペン・ＴＬＴ両方使えるなら欲しいなぁ。
あとはフィッティング感ですかね〜。

私も使用しているPIEPS DSPですが、バージョンアップで処理スピードが速くなるらしい！捜索モードも反応が早くなる。
たしかに捜索モード、反応するまで少し時間がかかるような感じはあったのです

これはぜひやらねば。