昨晩の降雪はほとんどないが、風が弱くてリフトは問題なさそう。
センターフォーに並びます。
キング４しばらく動かないとのことでキング３からドロップ。

おおぉぉぉお〜！
おとといの午後から滑られてないので底つき無しの超軽いニセコらしい雪！(ﾟ∀ﾟ)
抵抗感の無いひざ上パウダー！！！
このとき私の脳裏にはウパシフィルム「rawne」の音楽が流れてました。（出発前に見たビデオの影響）
ひさしぶりに満足できる１本。みんな満面の笑み。

次、キング３のぼって、花３ゲート。
北風強かったみたいで北斜面はガチガチなのでトラバースして南斜面へ。
ここも超いい雪！(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)
沢ボトムは腰くらいあったかな。満足の１本♪

花３リフトであがって、もう１度花３ゲート、東尾根方面。
しかし、さすがニセコ。このときにはかなりトラックがはいっちゃってました。

キング４があと１時間くらいかかるらしいので、すでに動き始めたエース４へトラバースで向かう。

山頂斜面はすでにトラックが入っておいしくなさそうだったので、アンヌプリ大沢ゲートへ。
こっちもトラックがすでに多くて微妙だったかなぁ。

今日はセスで出勤。

ひらふエリアへ戻って山頂ゲートからハイクアップ。
稜線付近は風速２０ｍ？すんげ〜強い。立ってられないくらい。
久々に危険を感じました＆耳が軽い凍傷

おかげで北壁滑るもガチガチ状態。今日は南のバックボウルだったかなぁ。
花１まで降りてきたときにはみんなギブアップ状態？でした。

ひらふに帰る最後の斜面で直滑降。
７５ｋｍ／時　を出すも、ニセコのブラックバード＠tomuにはおよばず。

フラットバーンが結構楽しかったので最後１本残業。
ゆっこちゃんのＶｅｃｔｏｒ（メイクＷＴ１７３）を借りて滑る。
いい感じ。しっかりエッジがグリップして安定性もあって縦に縦に切れる感じ。
最近個性的な板ばっかり乗ってたので久しぶりに正統派の板を乗って感動。
ほしいなぁこれ。高いから買わないけど。

かえりに旭川ラーメン。
去年は食いきれなかったけど、今年はなんとか完食。

そんな感じでちょっと今回のニセコツアーは外れだったけど、まあそれなりに楽しんでました。
空港ではおみやげ買う時間が少なかったので来年はなんとかしたいね。（ルスツに行ってたあんちゃんさんにお会いしましたがドタバタしててすみませんでした）

空港内寿司屋のいくら丼会議にて、来シーズンの予定が話し合われました。
また来年ね。